Categoria: Porto

  • BOLHÃO OU O SEQUESTRO DA IDENTIDADE

    Fazer compras no Mercado do Bolhão tornou-se, em larga medida, numa experiência estranha. Em primeiro lugar, porque uma parte cada vez maior dos produtos não se destina aos clientes locais. A frutaria é uma parafernália de frutas exóticas, tropicais, subtropicais, pós-tropicais, devidamente preparadas e acondicionadas para conforto imediato do turista. As peixeiras do Bolhão, outrora,…

  • Notas sobre o Turismo

    Esta é a Idade do Turismo, a era em que o Turismo se tornou na mais importante das indústrias e, desta vez, não somos periféricos. Esta revolução não chega até nós tardiamente e em segunda mão  No que diz respeito a este assunto, estamos mesmo no olho do furacão. Haverá razões substantivas para tal: esta…

  • Bolhão: um corpo com dois mercados

    [Nota Prévia: Ao ler este post do Tiago, lembrei-me que tinha por aqui algumas anotações, ainda que incompletas, sobre o Mercado do Bolhão. O que é um mercado e a relação com a cidade e a coexistência de duas culturas distintas dentro do Bolhão são alguns dos pontos aqui abordados]. 1. Penso que terá sido…

  • Bolhão, 9h20

    Isto assim vazio, a esta hora, prova que o Bolhão já não é um mercado. O centro da cidade não tem habitantes e o que aqui se vende não seria a preços para eles.

  • Urbanismo Woke

    Rua Afonso Baldaia O discurso de inclusão parece ter chegado também ao urbanismo, onde até os edifícios começam a ganhar novas identidades. No novo PDM do Porto, surgiu uma interpretação curiosa e peculiar sobre os géneros de edificação, com a introdução de categorias como “Edifícios do Tipo de Moradia”. Esta designação reflecte uma abordagem “inovadora”,…

  • Avenida da Ponte (Regresso III)

    Pensei, por vezes, em revisitar este tema que, confesso, me deixa sempre num misto de indignação e resignação. Passado mais de um século, continuamos a olhar para este degredo urbano como quem assiste a um filme que nunca chega ao fim. Por um lado, porque parece que se tornou num tabu, algo que já ninguém…

  • Uma Cidade para a Avenida

    A Avenida da Ponte está no centro de um debate: habitação pública ou espaço verde? Sugere-se uma solução inovadora – o modelo Community Land Trust – que promete combater a especulação e garantir acessibilidade. Com Lisboa a liderar nas políticas habitacionais, fica a pergunta: como o Porto responderá? 1. Voltemos ao assunto da Avenida da…

  • Projecto de residência universitária na Rua da Boa Hora

    Na sequência do post anterior sobre este tema, junto envio resposta da CMP relativa ao nosso pedido de intervenção de comissão arbitral que foi rejeitado liminarmente. Iremos recorrer e responder, uma vez que a qualidade de “interessado” é fácil de comprovar e que podemos apenas “debater” os regulamentos municipais aplicáveis. Eu em nome pessoal e…

  • Já agora, que tal carros nos túneis do Metro do Porto?

    Artigo no Público de 3 de Janeiro de 2024 O Metrobus do Porto é um sistema de transporte público em autocarros que irá ligar a Rotunda da Boavista e a Praça do Império / Rotunda da Anémona. Trata-se dum investimento de 76 milhões de euros totalmente financiado a fundo perdido pelo PRR com base num estudo de procura e de…

  • O Porto e o Parque da Cidade

    Em 2002, Rui Rio foi eleito Presidente da Câmara do Porto, cavalgando a promessa de impedir uma alegada ameaça de construção no Parque da Cidade. A polémica girava em torno de um estudo urbanístico para a frente da Estrada da Circunvalação, onde se previa um total de 20.000 m2 de área edificada. Curiosamente, o terreno…